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Análisis de sensibilidad de los parámetros psico-físicos del modelo de seguimiento vehicular de VISSIM 6

Para la evaluación de medidas en la gestión de tráfico y la planificación de infraestructura vial en la ciudad de Lima, como intersecciones, es común aplicar microsimulación. Para ello se tiene como fundamento la teoría de Seguimiento Vehicular de Wiedemann implementado en el software PTV VISSIM,...

Descripción completa

Autor Principal: Guisado Rojas, Cynthia Alessandra
Formato: Tesis de Licenciatura
Idioma: Español
Publicado: Pontificia Universidad Católica del Perú 2017
Materias:
Ingeniería del tránsito
Flujo de tráfico > Simulación por computadoras > Lima
Acceso en línea: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/7835
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