Estandarización de procesos para las operaciones de Recibo, Almacenamiento y Despacho de vehículos de transporte terrestre de mercancías peligrosas en el sector Petrolero, para la empresas Sistema Cordicargas S.A E.M.A UN OIL GAS
El presente Trabajo de grado presenta la estandarización de los procesos logísticos relacionados al recibo, despacho y almacenamiento de mercancías peligrosas. En primera instancia, se identificaron las variables críticas referentes a los tres procesos anteriormente mencionados y posteriormente, fue...
Autor Principal: | Silva Angulo, Carlos Bernardo |
---|---|
Formato: | bachelorThesis |
Publicado: |
Pontificia Universidad Javeriana
2015
|
Materias: | |
Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10554/16434 |
Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
Sumario: |
El presente Trabajo de grado presenta la estandarización de los procesos logísticos relacionados al recibo, despacho y almacenamiento de mercancías peligrosas. En primera instancia, se identificaron las variables críticas referentes a los tres procesos anteriormente mencionados y posteriormente, fueron calificadas por un comité, el cual evaluó la dependencia entre las variables y su motricidad. Finalmente, se identificaron las mercancías Pareto transportadas durante el mes de Noviembre. En cuanto a las operaciones y mejoras propuestas, se encuentra el aumento de la capacidad de almacenamiento en la bodega actual, y la propuesta del cumplimiento de servicio al cliente a cabalidad. También se propuso el arrendamiento de una bodega más pequeña para reducir costos y se identificó el alto costo logístico asociado al transporte, en el cual se manejaba el despacho de camiones de bajo peso y volumen. Así, se propusieron mejoras para el cumplimiento de la normativa actual de transporte terrestre de carga, descrita en el decreto 1609 de 2002, siempre haciendo énfasis en la productividad de los equipos. Se redujo el tiempo en las operaciones de recibo y despacho, garantizando siempre el buen servicio prestado de la plataforma Cross Docking y el almacenamiento. Por último, se estableció un balanceo de línea con las mejoras esperadas, en donde se distribuyeron ciertas actividades para garantizar el tiempo máximo permitido del horario laboral normal y un balanceo equitativo de las cargas de trabajo. |
---|