Sistema multimodal de transporte como estrategia aplicada al proceso de metropolización de Bogotá D.C Estación multimodal de transporte Hayuelos (Fontibón)
Esta propuesta incluye varias escalas de desarrollo teniendo en cuenta la complejidad del problema de la movilidad y su impacto en las diferentes dimensiones. Siendo así, se plantea inicialmente una propuesta general de ocupación y movilidad de Bogotá y su Área Metropolitana definiendo una estructur...
| Autor Principal: | Piraquive Páez, Santiago |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Javeriana
2015
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10554/17286 |
| Etiquetas: |
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| Sumario: |
Esta propuesta incluye varias escalas de desarrollo teniendo en cuenta la complejidad del problema de la movilidad y su impacto en las diferentes dimensiones. Siendo así, se plantea inicialmente una propuesta general de ocupación y movilidad de Bogotá y su Área Metropolitana definiendo una estructura espacial (centralidades y sub-nodos regionales), estructura funcional, y estructura de movilidad (modos de transporte, vías, áreas intermodales y multimodales) Como alcance final, se desarrolla el proyecto arquitectónico de una estación multimodal en uno de los sectores definidos en la propuesta de movilidad general (Barrio Hayuelos Fontibón). |
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