Ciudad logística y plataformas logísticas urbanas
Bogotá ciudad de enormes problemas de movilidad, por ende de contaminación, hace ineficiente cualquier proceso logístico, desestimula la inversión en general y carece de infraestructuras y/o equipamientos complementarios a los tratados de libre comercio. Se plantea un modelo teórico arquitectónico r...
| Autor Principal: | Salazar Aranzazu, Irene |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Javeriana
2016
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10554/18239 |
| Etiquetas: |
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| Sumario: |
Bogotá ciudad de enormes problemas de movilidad, por ende de contaminación, hace ineficiente cualquier proceso logístico, desestimula la inversión en general y carece de infraestructuras y/o equipamientos complementarios a los tratados de libre comercio. Se plantea un modelo teórico arquitectónico replicable de una plataforma logística para generar infraestructura y cultura para la nueva apertura económica del país, para abordar los tratados de libre comercio. Urbana colombiana. Plantear plataformas logísticas urbanas en Cota calle 80, autopista Medellín. Una de las nuevas piezas urbanas con convocación logística para la ciudad, para el Tratado de Libre Comercio que entra ahora al país, por medio del diseño de un equipamiento urbano, generando competitividad e inversión extranjera. Formar un modelo de ciudad logística con cultura logística. |
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