Reconfiguración espacial de borde urbano como eje articulador el río Bogotá, orientado al equilibrio territorial
De acuerdo con la zona de estudio escogida, ubicada en el borde urbano occidental, en la intersección de la calle 13 con el Río Bogotá se ubican 4 barrios, 2 de ellos hacen parte de la localidad de Fontibon (Casandra y Florencia) y 2 del municipio de Mosquera (El Porvenir y Planadas), en donde se re...
| Autor Principal: | Cabrera Silva, Wilmer Alexander |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Javeriana
2017
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10554/20258 |
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| Sumario: |
De acuerdo con la zona de estudio escogida, ubicada en el borde urbano occidental, en la intersección de la calle 13 con el Río Bogotá se ubican 4 barrios, 2 de ellos hacen parte de la localidad de Fontibon (Casandra y Florencia) y 2 del municipio de Mosquera (El Porvenir y Planadas), en donde se realizará la propuesta. En el lugar de estudio es evidente un desequilibrio Urbano-Ambiental ya que el Río Bogotá divide el territorio que urbanamente se está expandiendo y se está uniendo con poli centros cercanos al casco urbano, en este caso Funza, Mosquera y Fontibon, este intersticio que genera el rio no es solamente físico ya que divide dinámicas y actividades propias de la zona, igualmente los habitantes al no tener interacción directa con este olvidan espacios de la ronda convirtiéndolos en espacios residuales los cuales generan un aislamiento del Río hacia la trama urbana, también la contaminación que genera la movilidad y el mal manejo que le dan a los desechos automotrices, afectando al medio ambiente y el espacio público. De acuerdo a la problemática en la que se trabajara se abstrae en 4 conceptos que son Borde Urbano, desequilibrio Urbano-Ambiental, Sostenibilidad Urbana y Equilibrio Territorial con los que se indicara y dará pauta al desarrollo de la propuesta para llegar a mitigar la problemática identificada. Una vez se hace la descripción física y análisis pertinente al área de estudio se procede a desarrollar la propuesta que tendrá 3 dimensiones las cuales la direccionaran. Las dimensiones son las siguientes: Ambiental, Movilidad, y Urbana. |
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