Propuesta logística enfocada a la gestión eficiente de los recursos asociados a la fabricación, transporte y ensamble de un proyecto de vivienda sostenible desarrollado por el grito PEI de la Pontificia Universidad Javeriana para el concurso solar Decathlon con sede la ciudad Santiago de Cali
El concurso Solar Decathlon 2015 exige el diseño de una vivienda sostenible. la fabricación, el ensamble y el desensamble de la misma en un punto específico en la ciudad de Santiago de Cali. Colombia. Requiere de la integración de estudiantes y profesores en diversas áreas del conocimiento. Para el...
| Autor Principal: | Rodríguez Rojas, Nelson Daniel |
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| Otros Autores: | Valderrama Galofre, Mónica |
| Formato: | bachelorThesis |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Javeriana
2017
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10554/20540 |
| Etiquetas: |
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| Sumario: |
El concurso Solar Decathlon 2015 exige el diseño de una vivienda sostenible. la fabricación, el ensamble y el desensamble de la misma en un punto específico en la ciudad de Santiago de Cali. Colombia. Requiere de la integración de estudiantes y profesores en diversas áreas del conocimiento. Para el diseño y construcción de la vivienda es necesario contar con arquitectos, ingenieros civiles, ingenieros eléctricos, diseñadores industriales, entre otros, en diferentes momentos del proceso: Como soporte, se ve la necesidad de la presencia de un ingeniero industrial a lo largo del proyecto. Este puede aportar una eficiente gestión de los diferentes tipos de recursos asociados al proyecto ya sean humanos, financieros, materiales, entre otros. Con este proyecto, se busca formular una propuesta logística donde se gestionen las actividades previas y posteriores hasta llegar al final del concurso, optimizar la asignación de los recursos necesarios para las actividades asociadas al proceso de ensamble de la vivienda sostenible. generar una política de inventarios ABC para los materiales que serán transportados a la ciudad de Santiago de Cali, maximizar el porcentaje de ocupación de los vehículos que transportarán los materiales, identificar el presupuesto empleado en cada uno de los posibles escenarios para el transporte y entregar al grupo PEI una idea de indicadores basados en el Balance Scorecard para medir la rentabilidad del proyecto de construcción de viviendas sostenibles para el concurso. Como principal fuente de información, se llevaron a cabo tres reuniones semanales donde se coordinaron entregas, ideas, asignaciones de tareas, etc. Esto fue plasmado en el diseño de un cronograma de actividades que contiene fechas, tareas y responsables. Por otro lado, se realizaron entrevistas a los arquitectos e ingenieros civiles del proyecto, con el fin de identificar los recursos disponibles y necesarios para el ensamble de la vivienda. Se generó un cronograma de ensamble con la ayuda del software Microsoft Project, el cual fue enlazado con el programa ArchiCAD. generando un video que permite ver el proceso de construcción de la vivienda. |
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