Honda, territorio de memoria viva : generación de nuevas dinámicas urbanas a partir de sus elementos patrimoniales
El trabajo de grado desarrollado se centra en el estudio de la ciudad de Honda, ubicada en el departamento del Tolima, Colombia. Para esto se decide abordar la investigación desde dos campos de la arquitectura, el urbanismo y el patrimonio, entendiendo a este último como una herramienta para el desa...
| Autor Principal: | Escobar Campos, Sebastian |
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| Formato: | Trabajo de grado |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Javeriana
2019
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10554/43414 |
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| Sumario: |
El trabajo de grado desarrollado se centra en el estudio de la ciudad de Honda, ubicada en el departamento del Tolima, Colombia. Para esto se decide abordar la investigación desde dos campos de la arquitectura, el urbanismo y el patrimonio, entendiendo a este último como una herramienta para el desarrollo y planificación de la ciudad a una escala urbana.
En primera instancia se parte por recopilar toda la información histórica de la ciudad, observando cómo fue el crecimiento de la mancha urbana, pasando desde la época de la conquista hasta el periodo de la república y la actualidad. Adicionalmente se definieron y analizaron los hechos puntuales o “fracturas”, que transformaron positiva o negativamente el tejido urbano de Honda, además estos cambios se analizan desde la escala regional, entendiendo que las dinámicas del territorio tenían una incidencia directa con la evolución del antiguo puerto.
Posteriormente, y observando la situación actual en la que se encuentra la ciudad, se procede a emplear el método de investigación de fenómenos urbanos, que permite entender y definir cuáles son las transformaciones que se dieron y se dan actualmente en el territorio. De esta forma se definieron las diferentes problemáticas a escala urbana, que para este estudio fueron: el fenómeno de las islas urbanas, los problemas de relación de lo natural y lo cultural en los bordes, y, la tensión entre vacío y vitalidad urbana.
Luego de este análisis, se determina que la zona que requiere mayor intervención es el eje entre el puente de Quebrada seca y el antiguo puerto de Arranca-Plumas. Entre los problemas que se evidencian está la perdida de la memoria histórica, deterioro de los inmuebles patrimoniales y desarticulación con la red de dinámicas urbanas y demás.
Finalmente se procede a realizar un análisis del sector empleando la misma metodología de los fenómenos urbanos, adicionalmente se realiza una valoración del sector desde lo urbano, estético, histórico y estado de conservación, para así determinar cómo se tiene que intervenir el lugar y bajo qué criterios de diseño, para poder generar ese fin último que se planteó al comienzo de generar un desarrollo urbano a partir de elementos patrimoniales e históricos. |
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