Puente habitable
La discontinuidad propia en la morfología de la intervención urbana es el punto de partida para plantear un nuevo sistema de articulación que adopte diversas estrategias, aprovecha la puesta en marcha del cable aéreo para con ello mejorar las condiciones de habitabilidad y movilidad. Dicho problema...
| Autor Principal: | Páez Vargas, Juan Felipe |
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| Formato: | Bachelor Thesis |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
2014
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10983/1542 |
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| Sumario: |
La discontinuidad propia en la morfología de la intervención urbana es el punto de partida para plantear un nuevo sistema de articulación que adopte diversas estrategias, aprovecha la puesta en marcha del cable aéreo para con ello mejorar las condiciones de habitabilidad y movilidad. Dicho problema morfológico desde un principio es concebido como un residuo urbano puesto que en el proceso de “consolidación” de Ciudad Bolívar los habitantes no pudieron apropiarse de tal espacio, no tiene una actividad consolidad y por ende no aporta ningún valor agregado. |
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