Diseño de pavimento flexible de la carrera 8ª entre calles 64 y 67 barrio Parrales - Torremolino en el municipio de Ibagué, mediante el uso del método Shell
La causa fundamental del deterioro de la carrera 8a entre calles 64 Y 67 de la ciudad de Ibagué, fue la no intervención a tiempo de la estructura de pavimento. Ya que esta vía, debido al crecimiento de la población en este sector y lógicamente la del parque automotor, se convirtió en una alternativa...
| Autor Principal: | Castro Murcia, Andrés Mauricio |
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| Formato: | Bachelor Thesis |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
2015
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10983/2172 |
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| Sumario: |
La causa fundamental del deterioro de la carrera 8a entre calles 64 Y 67 de la ciudad de Ibagué, fue la no intervención a tiempo de la estructura de pavimento. Ya que esta vía, debido al crecimiento de la población en este sector y lógicamente la del parque automotor, se convirtió en una alternativa de evacuación, para aquellos vehículos que no desearan transitar por las Avenidas Guabinal y Quinta. Ocasionándose así la pérdida de capacidad estructural de la estructura de pavimento, reflejada en el deterioro actual. Por lo que el Consorcio Vial Ibagué 2011, para el estudio del tramo en mención, realizo pruebas de laboratorio, para determinar la composición del material empleado en la estructura del pavimento fallado, basados en ensayos a las capas granulares y a la capa de fundación o subrasante. Además del estudio de transito realizado por el investigador, para conocer la composición del determinación del componente vehicular, son las herramientas necesarias para la realización de un diseño óptimo. |
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