LA CONSTRUCCIÓN DE PUENTES COLGANTES EN COLOMBIA DURANTE EL SIGLO XIX: ENTRE LA TRADICIÓN Y LA INNOVACIÓN
Este artículo explora la manera en que la construcción de puentes en Colombia durante la segunda mitad del siglo XIX se llevó a cabo mediante una mezcla de tradiciones artesanales y sistemas industrializados. Las primeras, tienen sus raíces en tiempos prehispánicos e involucran el trenzado de fibras...
| Autor Principal: | Galindo Díaz, Jorge; Universidad Nacional de Colombia, sede Manizales |
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| Formato: | info:eu-repo/semantics/article |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
Universidad Santo Tomás - Seccional Bucaramanga
2010
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://revistas.ustabuca.edu.co/index.php/REVISTAM/article/view/1012 |
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| Sumario: |
Este artículo explora la manera en que la construcción de puentes en Colombia durante la segunda mitad del siglo XIX se llevó a cabo mediante una mezcla de tradiciones artesanales y sistemas industrializados. Las primeras, tienen sus raíces en tiempos prehispánicos e involucran el trenzado de fibras vegetales utilizadas en la construcción de puentes colgantes. Por su parte, los sistemas industrializados fueron poco a poco introduciéndose al país de la mano de fabricantes extranjeros, que vendían sus estructuras metálicas por todo el mundo a través de catálogos y buscaban siempre adaptarse a las más complejas condiciones locales. A través del estudio de la ingeniería colombiana de este período y sus logros constructivos, se intenta demostrar esta condición.ABSTRACTIn this presentation, we explore how the construction of bridges in Colombia during the second half of the 19th century was conducted using a mix of artisan tradition and system from the era of industrialization. The first of these date back to Pre-historic times and involve the braiding of vegetable fibers used in the construction of hanging bridges; at the same time, standardized systems were established by foreign manufacturing entities, which sold their metallic structures around the world through catalogs seeking to adapt to the most complex local conditions. Though the study of a Colombian engineer from the period and his construction work, we aim to demonstrate this condition. |
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