Propuesta de mejora del proceso logístico en la Estación de Servicios Multi para aumentar la utilidad
La Estación de Servicios Multi, pertenece al grupo coronel propietarios de 4 estaciones de servicios, dedicadas a la venta de combustibles al por menor en el departamento de Lambayeque. Estación de Servicios Multi, cuenta con gran aceptación y preferencia en el público, lo que está expresado en alto...
| Autor Principal: | Verdeguer Ortíz, Joao Enrique Pierre |
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| Formato: | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo
2018
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://tesis.usat.edu.pe/handle/usat/1291 |
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| Sumario: |
La Estación de Servicios Multi, pertenece al grupo coronel propietarios de 4 estaciones de servicios, dedicadas a la venta de combustibles al por menor en el departamento de Lambayeque. Estación de Servicios Multi, cuenta con gran aceptación y preferencia en el público, lo que está expresado en altos y crecientes volúmenes de venta alcanzados gracias a su buena ubicación, su adecuada línea de precios, la buena calidad de los productos ofertados y la amplitud de las instalaciones que ofrecen; factores que le han permitido posicionarse adecuadamente desde hace 28 años. Gran parte del buen manejo de este tipo de empresas de servicio se basa en la disponibilidad continua de stocks de combustibles; para lo cual se requiere un óptimo y adecuado modelo de abastecimiento que permita reducir costos y mejore el proceso logístico. Por esa razón, el desarrollo del proyecto será de gran importancia, porque permitirá evaluar los modelos de abastecimiento, comparar características y restricciones y la mejor opción aplicable a la realidad. Además, será desarrollado tanto en situación actual como en la propuesta para poder comparar resultados y determinar cuantitativamente la mejora realizada, para así proponer un proceso logístico mejorado. Entonces, comenzaremos realizando un diagnóstico de su proceso actual, identificando puntos críticos que afectan en el correcto desempeño, para así mejorar su modelo de trabajo actual y reducir las pérdidas económicas generadas; seguidamente diseñaremos una adecuada estructura teniendo en cuenta el modelo EOQ, y posteriormente proponer indicadores que ayuden a mejorar la competitividad de la empresa. Finalmente el desarrollo de la propuesta obtendría una mejora en la reducción de pérdidas monetarias, lo que se traduce en un considerable aumento de la utilidad, con un costo-beneficio de 1.004, es decir, por cada sol invertido habría un beneficio de 0.004 soles y un TIR en 98% reflejado en un VAN de S/. 711,562.07 soles, que significaría que el proyecto es viable y con las condiciones para ser aceptado. |
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