Tecnológico la Bota, Centro de Formación Superior en Artes y Oficios
El presente Trabajo de Fin de Carrera (TFC) está estructurado en tres partes: la primera desarrolla el estudio preliminar de la zona periférica norte de Quito, comprendida entre el actual aeropuerto Simón Bolívar, futuro “Parque de Lago” y la quebrada del río Monjas-Av. Manuel Córdova Galarza, pa...
| Autor Principal: | Noboa Sánchez, Vinicio Andrés |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
QUITO / PUCE / 2011
2011
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/3023 |
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| Sumario: |
El presente Trabajo de Fin de Carrera (TFC) está estructurado en tres partes: la
primera desarrolla el estudio preliminar de la zona periférica norte de Quito,
comprendida entre el actual aeropuerto Simón Bolívar, futuro “Parque de Lago” y la
quebrada del río Monjas-Av. Manuel Córdova Galarza, para que, posterior al estudio
de la zona, se realice una propuesta general integradora de estas zonas para su estudio
pormenorizado sector por sector, que el grupo de trabajo denominó: “Quito
Plasticidad Colateral”, la misma que permitirá una conectividad transversal entre los
barrios periféricos con la meseta central de la ciudad a través de sistemas de
movilidad intermodal, equipamientos barriales, sectoriales, zonales y distritales.
La segunda parte, es el análisis de un sector de la propuesta general, mediante la
realización de encuestas a habitantes del sector e imaginarios urbanos, para generar
una intervención urbana..... |
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