La construcción del eje multimodal Manta-Manaos; como polo de desarrollo para el Ecuador, período de investigación año 2002-abril 2010
El Ecuador es un país que históricamente se ha caracterizado por tener un lento crecimiento económico, en comparación de sus países vecinos. La balanza comercial no petrolera es deficitaria, la economía tiene una fuerte dependencia en la extracción de petróleo y en la recepción de remesas del ext...
| Autor Principal: | Arguello Ruiz, Diana Lucía |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
Quito / PUCE / 2011
2012
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/4799 |
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| Sumario: |
El Ecuador es un país que históricamente se ha caracterizado por tener un
lento crecimiento económico, en comparación de sus países vecinos. La balanza
comercial no petrolera es deficitaria, la economía tiene una fuerte dependencia en
la extracción de petróleo y en la recepción de remesas del extranjero, por lo cual,
si alguno de estos componentes se ve afectado por un factor externo, nuestra
economía de igual manera se afecta directamente.
Esto genera una fuerte reflexión, de que es necesario fomentar el
crecimiento de diferentes sectores económicos y en diferentes regiones de nuestro
país, para tener una economía sustentable, sólida y alcanzar un desarrollo
paulatino. El gobierno del Economista Rafael Correa, posesionado en el año 2007,
en su papel de dinamizador de la economía, debe promover proyectos y políticas
que impulsen el desarrollo de zonas poco desarrolladas para descentralizar la
concentración de la riqueza en pocas regiones, y fomentar la especialización.
Por lo cual, en miras de generar este tan anhelado desarrollo, el gobierno,
en su Agenda de Transformación Productiva, ha planteado como un sector
estratégico, el sector de Transporte y Logística... |
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