Desgaste de adoquines de hormigón sometidos a sulfatos de sodio en diferentes concentraciones
La siguiente investigación es acerca del comportamiento mecánico de adoquines que están sometidos a agentes agresivos, ya que en el Ecuador tenemos variedad de climas que pueden degradar el hormigón y disminuir sus propiedades mecánicas. El adoquín es un conglomerado de hormigón de relaciones agua/...
| Autor Principal: | Pilicita Larco, Iván Mauricio |
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| Otros Autores: | Segovia Galarza, Francisco Sebastián |
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Católica del Ecuador
2015
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/6406 |
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| Sumario: |
La siguiente investigación es acerca del comportamiento mecánico de adoquines que están sometidos a agentes agresivos, ya que en el Ecuador tenemos variedad de climas que pueden degradar el hormigón y disminuir sus propiedades mecánicas.
El adoquín es un conglomerado de hormigón de relaciones agua/cemento bajas por lo que es hormigón altamente poroso que puede absorber sustancias perjudiciales que se encuentran en el ambiente y que también son transportadas por el suelo.
A lo largo de esta investigación, el lector podrá ver los resultados de varios ensayos realizados en adoquines que han sido sometidos a sulfatos de sodio en diferentes concentraciones de 4%, 6% y 8% y que han sido ensayados después de 14, 28, 56 y 91 días después de haberse sometido a un proceso de sumergido y secado en los sulfatos; esto se lo realizó con la finalidad de simular efectos de congelamiento y descongelamiento dentro del hormigón y determinar si esto afecta a su resistencia final.
La investigación se enfoca en dos pruebas mecánicas específicas que son: resistencia a la compresión y resistencia al desgaste por medio del ensayo del chorro de arena; así podremos determinar cuál es el grado de afectación que se producen en los adoquines después de estar sometidos a sulfatos de sodio después de 91 días.
Para fabricar los adoquines se realizaron ensayos en los materiales que se utilizaron, ya que son provenientes de Pifo y de San Antonio de Pichincha, con la finalidad de determinar según las especificaciones, cual es el material que cumple con la mayoría de requisitos para la fabricación de hormigones que estará sometidos a tráfico pesado (400MP).
Al final de la investigación, el lector tendrá una visión muy clara acerca de cuál es el comportamiento de los adoquines cuando se encuentran en climas severos y con altos porcentajes de sulfatos |
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