Estudio de rutas de buses intercantonales para las frecuencias Puyo-Shell-Mera y Puyo-Arajuno en la Provincia de Pastaza
La presente disertación de grado, comprende el estudio de las rutas de buses de las frecuencias: Puyo-Shell, Puyo-Mera y Puyo-Arajuno en la provincia de Pastaza. Puyo, capital de la provincia de Pastaza, es una ciudad en constante crecimiento y desarrollo; cerca de este lugar se encuentran los pabl...
| Autor Principal: | Córdova Espín, Jéssica Gabriela |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
Quito / PUCE / 2015
2015
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/8088 |
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| Sumario: |
La presente disertación de grado, comprende el estudio de las rutas de buses de las frecuencias: Puyo-Shell, Puyo-Mera y Puyo-Arajuno en la provincia de Pastaza.
Puyo, capital de la provincia de Pastaza, es una ciudad en constante crecimiento y desarrollo; cerca de este lugar se encuentran los pablados de Shell y Mera, mismos con mayor población después de Puyo. Un poco distante se encuentra Arajuno, siendo el cuarto más poblado en la provincia.
Gracias al desarrollo constante de Pastaza, los lugares antes mencionados se convierten en sitios estratégicos, donde Puyo centro económico y financiero es en un punto en común entre ellos. Parte del desarrollo de la zona, un factor fundamental es el buen desarrollo del transporte; por lo cual se decidió realizar el estudio de las rutas de buses de las frecuencias: Puyo-Shell, Puyo-Mera y Puyo-Arajuno.
El desarrollo de este trabajo se divide en cuatro capítulos, los cuales contienen de manera secuencial lo siguiente:
CAPÍTULO I: Información general de la zona de estudio: ubicación, clima, historia, población y economía; además de las características generales y específicas del transporte y sus vehículos en la provincia de Pastaza.
CAPÍTULO II: Investigaciones y trabajos de campo para la obtención y tabulación de datos para el cálculo de: oferta y demanda, calidad del servicio y origen y destino de los usuarios del transporte de estas rutas; esto se realizó mediante el conteo de ascenso y descenso de pasajeros de cada ruta de análisis, según los tramos establecidos para cada una de las mismas, encuestas de calidad del servicio, en las cuales el usuario calificaba el mismo según su percepción y por ultimo las encuestas de origen y destino, en donde se preguntó el lugar de procedencia y el lugar al que se dirigía el usuario.
CAPÍTULO III: Resultados, con la información recopilada y tabulada en el programa Excel, se realizaron los cálculos correspondientes y se obtuvieron los resultados de cada uno de los tres parámetros requeridos; esto para cada ruta de estudio.
CAPÍTULO IV: Este capítulo incluye las conclusiones y recomendaciones del trabajo, además de la bibliografía y anexos. |
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