Medición del nivel de aceptación del transporte público en la ciudad de Loja
Debido al crecimiento demográfico acelerado y a la falta de un plan de ordenamiento territorial, las ciudades han crecido de manera desordenada, es por esto que las personas tienen que recorrer distancias y tiempos mayores para llegar al trabajo, escuela, etc. contribuyendo al deterioro del transpor...
| Autor Principal: | Espinosa Córdova, Vicente Andrés |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
PUCE
2016
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/11163 |
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| Sumario: |
Debido al crecimiento demográfico acelerado y a la falta de un plan de ordenamiento territorial, las ciudades han crecido de manera desordenada, es por esto que las personas tienen que recorrer distancias y tiempos mayores para llegar al trabajo, escuela, etc. contribuyendo al deterioro del transporte colectivo. “Las personas insatisfechas con esta situación, buscan suplir sus necesidades de transporte con el uso del automóvil, los que tienen la posibilidad económica, lo que aumenta la dependencia por ese modo de trasporte contribuyendo a la inviabilidad del transporte público” (Rosa, 2006)
El incremento del parque automotor, en especial el del sector privado ha ocasionado que calles y avenidas sobrepasen su capacidad vial, originando caos y congestión vehicular, haciendo que los tiempos de recorrido sean cada vez mayores disminuyendo la calidad de vida de las personas. Por esta razón la demanda por un trasporte público que sea rápido, seguro, accesible y económico ha aumentado considerablemente en los últimos años.
“El transporte público se distingue de los demás servicios por ser un factor que posibilita al consumidor desempeñar sus actividades sociales como trabajo, educación, salud, entretenimiento, actividades culturales o simplemente consumo de otros productos o servicios” (Humberto de Paiva, 2006). Humberto de Paiva Junior menciona en su tesis, que una característica del transporte público es la singularidad del servicio pues cada usuario tiene un origen, un destino y un horario diferente. |
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