Diseño de puentes peatonales mediante el uso de cables de acero
Un puente peatonal permite el paso de personas sobre las vías de tráfico ya sean peligrosas o no, de esta manera garantizar la integridad física de las mismas. A un puente peatonal se le puede considerar como una estructura cuyo diseño resista diversos efectos y situaciones que este podría experi...
| Autor Principal: | Cisneros Wandemberg, Ricardo Patricio |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
PUCE
2016
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/11171 |
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| Sumario: |
Un puente peatonal permite el paso de personas sobre las vías de tráfico ya sean
peligrosas o no, de esta manera garantizar la integridad física de las mismas. A un
puente peatonal se le puede considerar como una estructura cuyo diseño resista diversos
efectos y situaciones que este podría experimentar durante el transcurso de su vida útil.
Se lo puede construir en diferentes tipos de materiales, tales como: hormigón, acero y
con cables; adicional a los diversos usos que se le provee, estos dependerán del material
que se usará para la construcción del puente peatonal y de las diversas solicitaciones
que puede tener el puente y todos los elementos del mismo.
Los tamaños de los puentes peatonales son muy variados, y por tanto debido a su
longitud varía el tipo de diseño que se usará, teniendo en cuenta las vibraciones que
producen al circular los usuarios procurando que el puente no entre en efectos de
resonancia, ya que ocasionaría un colapso de la estructura.
Los puentes peatonales con cables de acero se los puede relacionar con similares, tales
como los puentes colgantes y los puentes atirantados, que debido a su gran versatilidad,
su construcción es mucho más fácil e interactiva.
Es por esto que el presente estudio tratará el diseño de un puente peatonal con cables de
acero, considerando las vibraciones ocasionadas por el cruce de las personas.
El alcance de este estudio abarcará 2 diseños de puentes peatonales, uno será
considerando un puente colgante y el otro atirantado, adicionalmente el armado que se
tendrá en las pilas rigidizadoras de ambos puentes, cimentación de las pilas teniendo en
cuenta un suelo con una capacidad de resistencia media |
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