Análisis y propuesta del proceso de la cadena logística inversa de neumáticos fuera de uso, para la gestión integral de residuos en la estación de transferencia norte del DMQ
La presente investigación se desarrollará abordando temas relacionados con el propuesta de procesos de la cadena logística inversa que consiste en la “planificación, implantación y control eficiente del flujo efectivo de costes para establecer un marco de actividades logísticas que se realizan desde...
Autor Principal: | Muñoz Andrade, Robert Steven |
---|---|
Formato: | masterThesis |
Idioma: | Spanish / Castilian |
Publicado: |
PUCE
2016
|
Materias: | |
Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/11647 |
Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
Sumario: |
La presente investigación se desarrollará abordando temas relacionados con el propuesta de procesos de la cadena logística inversa que consiste en la “planificación, implantación y control eficiente del flujo efectivo de costes para establecer un marco de actividades logísticas que se realizan desde el punto de consumo al punto de origen” (Tibben-Lembke, 1998, p. 2)., enfocado en el caso de la gestión de neumáticos fuera de uso, por medio de un proceso que permita obtener beneficios de un bien obsoleto y desaprovechado actualmente.
Los neumáticos al ser desechados una vez finalizar su vida útil, no generan valor, con reducidas excepciones en las que se destacan las siguiente: la utilización para generar energía calórica, esta combustión libera contaminantes en el aire; otra utilización puede ser el reencauche, el cual puede ser realizado un limitado número de veces y el destino del neumático fuera de uso termina en escombreras y rellenos sanitarios en el mejor de los casos; otro uso puede ser la creación de artesanías con un aprovechamiento muy limitado del neumático.
La investigación se llevará a cabo en la Empresa Pública Metropolitana de Gestión Integral de Residuos Sólidos y su aplicación física en la Estación de Transferencia Norte del Distrito Metropolitano de Quito.
Se eligió a esta empresa pública debido a que su misión es: “Gestionar de manera integral y eficiente los Residuos Sólidos del Distrito Metropolitano de Quito brindando un servicio público de calidad, con responsabilidad ambiental y social” (EMGIRS - EP, 2014) y por la colaboración de las Autoridades de la empresa que mediante el Anexo 2 Oficio No. 510-EMGIRS EP-GGE-2015 / GOP de 15 de junio de 2015 Autorización.
El presente proyecto tiene como propósito elaborar una propuesta del proceso de la cadena logística inversa, que permita abordar el problema de la disposición de residuos, específicamente neumáticos fuera de uso, aplicando herramientas y buenas práticas, con la finalidad de solucionar o mitigar la problemática que genera a la empresa y a la sociedad, adicionalmente que el estudio sea un precedente para futuras réplicas que puedan ser aplicadas en otras empresas o sectores con el fin de generar resultados similares. |
---|