“Estudio comparativo de la teoría de Stewart y la ecuación de Henderson Hasselbach, en la interpretación de las alteraciones ácido - base de pacientes en estado de choque en el servicio de emergencia del Hospital Eugenio Espejo, período enero - junio 2016”.
Introducción. Los trastornos del equilibrio ácido – base constituyen una de las alteraciones fisiológicas más frecuentes en las unidades de cuidado crítico y se han considerado como indicadores tanto de severidad; así como de pronóstico en el paciente en estado de choque. Objetivo. Demostrar si la...
| Autor Principal: | Jara Álvarez, Oliver Paúl |
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| Otros Autores: | Rea Quinllay, José Raúl |
| Formato: | specializationThesis |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
PUCE
2017
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/13304 |
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| Sumario: |
Introducción. Los trastornos del equilibrio ácido – base constituyen una de las alteraciones fisiológicas más frecuentes en las unidades de cuidado crítico y se han considerado como indicadores tanto de severidad; así como de pronóstico en el paciente en estado de choque.
Objetivo. Demostrar si la teoría de Stewart o la ecuación de Henderson Hasselbach, permite una aproximación diagnóstica real en la interpretación de las alteraciones ácido - base de pacientes en estado de choque en el servicio de emergencia del hospital Eugenio Espejo, período enero - junio 2016.
Metodología. La investigación se desarrolló con el análisis de 207 historias clínicas de pacientes en estado de choque, realizando un análisis uni y bivariado en el programa estadístico informático SPSS. Se realizaron cálculos de sensibilidad, especificidad y frecuencia; para establecer diferencias y asociaciones, con un nivel de significancia en p valor <0,05 para un nivel de confianza de 95%.
Resultados. La sensibilidad y especificidad de las dos aplicaciones interpretativas del estado ácido-base, se deben evaluar a partir de un diagnóstico concreto, más no de forma generalizada; existiendo una correlación en las pruebas para la sensibilidad de un porcentaje superior a 70%; mientras que la especificidad en promedio resultó cercana al 16%.
Conclusión. El presente trabajo permite describir los aspectos importantes de ambos métodos y presentar las bases de futuras investigaciones relacionadas con la interpretación de pacientes en estado de choque, mediante una adecuada interpretación gasométrica |
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