Diseño de una red con tecnología sensor Cloud aplicada en prevención de accidentes de tránsito
La red con tecnología sensor cloud para prevención de accidentes de tránsito diseñada puede ser aplicada en el entorno de monitoreo vial por las entidades que se encargan del control y monitoreo de la seguridad vial, cuyo objetivo es minimizar la ocurrencia de accidentes de tránsito que sean o...
| Autor Principal: | Tirira Caluquí, Paola Elizabeth |
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| Formato: | masterThesis |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
PUCE
2017
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/13696 |
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| Sumario: |
La red con tecnología sensor cloud para prevención de accidentes de tránsito
diseñada puede ser aplicada en el entorno de monitoreo vial por las entidades
que se encargan del control y monitoreo de la seguridad vial, cuyo objetivo es
minimizar la ocurrencia de accidentes de tránsito que sean ocasionadas por
factores emocionales del conductor, como lo son el estrés y el cansancio; tales
variables emocionales pueden ser determinadas mediante un algoritmo que
evalúa variables como la temperatura, equilibrio (sensor de mercurio) y datos
de una cámara de video (expresiones faciales), que mediante algoritmos de
procesamiento implementados en una plataforma cloud computing permiten la
determinación de emociones del conductor y seguidamente la toma de
decisiones para activar una alarma o la visualización de un mensaje en una
pantalla instalada en el vehículo para que el conductor tome las acciones
necesarias que permitan precautelar su vida y la de sus pasajeros; mejorando
y optimizando de esta manera los sistemas de monitoreo vial.
La red de sensores inalámbrica puede ser implementada con tecnología ZigBee
o 6LoWPAN, basadas en el estándar IEEE 802.15.4 haciendo posible que los
nodos de la red se conecten a la nube mediante su coordinador respectivo,
además de un gateway que actúa como interfaz hacia la nube, específicamente
hacia una aplicación SaaS que hace uso de toda la información enviada por los
sensores para determinar principalmente el estado emocional del conductor.
Para la recolección de las mediciones de la red, se utiliza el estándar IEEE
802.15.4, y para el envío de datos del Gateway a la nube se plantea un esquema de publicación/ suscripción con un módulo de gestión de identidad y
acceso para control de la seguridad del sistema mediante políticas de acceso
determinadas, además de un servidor web que gestiona el almacenamiento.
Como parte final de la investigación, se plantean las conclusiones y
recomendaciones, en las cuales se exponen los resultados obtenidos de la
investigación y las recomendaciones para futuros estudios. |
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