“Aplicación del método sónico con la utilización del equipo pile echo tester para la optimización del factor de seguridad de pilotes. caso de estudio: pilotes puente peatonal Muisne.”
El presente documento expone los principales métodos de ensayo para la comprobación de la integridad estructural de pilotes, enfocándose especialmente en el método sónico o ensayo de eco. Los pilotes al ser cimentaciones profundas son normalmente inaccesibles en su totalidad, lo que impide o dific...
| Autor Principal: | Zumba Aguirre, Josué Rolando |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
PUCE
2017
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/13705 |
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| Sumario: |
El presente documento expone los principales métodos de ensayo para la comprobación de la integridad estructural de pilotes, enfocándose especialmente en el método sónico o ensayo de eco.
Los pilotes al ser cimentaciones profundas son normalmente inaccesibles en su totalidad, lo que impide o dificulta la verificación de que el pilote se ha ejecutado correctamente, y así poder garantizar un adecuado comportamiento del mismo según las exigencias requeridas en el diseño. Con el fin de asegurar que los pilotes de la cimentación de una estructura se comporten según lo previsto en los cálculos, se deben realizar este tipo de ensayos para la comprobación de la integridad estructural de los mismos.
Se comienza definiendo los pilotes de hormigón armado construidos “in situ”, su campo de aplicación, su normativa aplicable en el país y los posibles fallos que se pueden presentar.
En la parte central del presente documento se intenta explicar el funcionamiento y la ejecución del método sónico o ensayo de eco, para luego poder interpretar los resultados obtenidos a través de los ensayos de integridad estructural en los pilotes del puente peatonal de Muisne, y así a través de las posibles anomalías que se puedan presentar en los reflectogramas determinar los posibles defectos físicos que pueden existir en el elemento.
Finalmente, luego de realizada la interpretación de cada una de las curvas de Eco que representan a cada uno de los pilotes que conforman los estribos y pilas del Puente peatonal de Muisne, se determinara el factor de seguridad óptimo en el diseño de la cimentación si se realiza este tipo de ensayos para el control de calidad de los pilotes. |
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