“Estrategias de desarrollo sostenible para el uso potencial del suelo en áreas vacantes y espacios intersticiales del área urbana de la cabecera parroquial de Conocoto”
En la actualidad los modelos de ciudad están conformados por la agrupación de actividades que generan segregación de acuerdo a los usos, es así, que las ciudades que se encuentran divididas en zonas destinadas para la actividad político administrativa, comercial, residencia, recreación, entre otr...
| Autor Principal: | Saltos Alvarado, Andres Santiago |
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| Formato: | masterThesis |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
PUCE
2017
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/13787 |
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| Sumario: |
En la actualidad los modelos de ciudad están conformados por la agrupación de actividades que
generan segregación de acuerdo a los usos, es así, que las ciudades que se encuentran divididas en
zonas destinadas para la actividad político administrativa, comercial, residencia, recreación, entre
otras y que obligan a los ciudadanos a realizar grandes desplazamientos para cumplir con sus
cometidos, forzando a que las ciudades vayan requiriendo de mayor infraestructura. Por el contrario,
se busca un modelo de ciudad compacta que reúna las distintas actividades y usos de la población en
micro centros que desincentiven el uso del automóvil y que promuevan los desplazamientos cortos y
uso de medios de transporte alternativos y más amigables con el medio ambiente. Estas tendencias
se han expresado en diversas investigaciones a nivel mundial y latinoamericano que buscan fomentar
el desarrollo urbano local y endógeno dentro de la estructura territorial y económica de las ciudades.
Por otro lado, el crecimiento de las ciudades y los distintos procesos de desarrollo urbano no
planificados y en gran medida generados por intereses particulares que buscan solamente el beneficio
económico han convertido a las ciudades en colectividades sin cohesión y segregados por los distintos
usos o estratos han generado espacios basura, intersticios urbanos o áreas vacantes que estando
insertos en la ciudad son ajenos a la misma, ya que no incorporan un uso o función ni tampoco generan
o promueven una apropiación de la ciudadanía.
En este contexto, la presente investigación busca establecer estrategias y directrices para mejorar los
procesos de planificación urbana, acorde con las problemáticas y escenarios que se enfrentan
actualmente a nivel local y sus múltiples relaciones a nivel nacional y global. Específicamente se busca
la revitalización y aprovechamiento de suelos urbanos vacantes mediante la transformación de los
espacios intersticiales en elementos de vinculación de productividad, de iniciativas y expresiones de
identidad comunitaria, esparcimiento y disfrute de la ciudad, soluciones innovadoras incluyentes y
complementarias a proyectos habitacionales y de equipamientos urbanos. Es decir, contribuir a la
cohesión e integración social en el territorio, con base en las necesidades e identidades comunitarias,
así como a la solución de las problemáticas de movilidad, desarrollo social, gobernanza,
infraestructura, productividad, la calidad de vida y del hábitat urbano. |
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