Las Asociaciones Público - Privadas (APP) como medio alternativo a la ejecución de proyectos de infraestructura públicos; una aplicación metodológica para la construcción de una carretera en el Ecuador para el período 2015-2044
La presente disertación presenta a las Asociaciones Público Privadas como un medio alternativo para la ejecución de proyectos públicos difiriendo de las Obras Públicas Tradicionales. Para ello se ha establecido una metodología de análisis teórico, descriptivo y cuantitativo que permite al lector...
Autor Principal: | Bartelotty Troya, André Sebastián |
---|---|
Formato: | bachelorThesis |
Idioma: | Spanish / Castilian |
Publicado: |
PUCE
2017
|
Materias: | |
Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/14085 |
Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
Sumario: |
La presente disertación presenta a las Asociaciones Público Privadas como un medio
alternativo para la ejecución de proyectos públicos difiriendo de las Obras Públicas
Tradicionales. Para ello se ha establecido una metodología de análisis teórico, descriptivo y
cuantitativo que permite al lector dilucidar por sí mismo la idea planteada anteriormente.
Pasando de la información teórica que muestra las principales diferencias entre una APP y
una OPT se continúa con un análisis de datos de proyectos en los que las APP están
presentes alrededor del mundo, Latinoamérica y cómo Ecuador se encuentra en los rankings
de preparación en cuanto al tema. Por último la parte cuantitativa corresponde a la
aplicación de un indicador con la metodología del Valor por Dinero para el primer tramo del
proyecto vial “Santo Domingo-Quevedo-Babahoyo-Jujan”. En este se tuvo que estimar todos
los componentes necesarios como los montos de inversión y operación, ingresos por
utilización del servicio y los posibles riesgos que puede tener la obra. Finalmente con la
utilización de todos los elementos traídos a valor presente se compararon los costos del
Proyecto Público de Referencia (OPT) y el costo de la Asociación Público Privada (APP)
resultando que la mejor alternativa para la construcción de esta vía es a través de la
modalidad APP porque se está generando eficiencias al transferir la obra al sector privado. |
---|