Propuesta de ubicación y reubicación de los puntos de control de velocidad (radares) que se encuentran ubicados en la avenida Simón Bolívar del Distrito Metropolitano de Quito mediante una evaluación multicriterio
La velocidad de los vehículos influye en la probabilidad y la gravedad de los accidentes de tránsito, a mayor velocidad se reduce el tiempo de reacción y por eso se incrementa la probabilidad de un accidente. Por esta razón la Agencia Nacional de Tránsito, empezó a tomar un sin número de medidas par...
| Autor Principal: | Córdova Cantos, Bryan Luciano |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
PUCE
2018
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/14444 |
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| Sumario: |
La velocidad de los vehículos influye en la probabilidad y la gravedad de los accidentes de tránsito, a mayor velocidad se reduce el tiempo de reacción y por eso se incrementa la probabilidad de un accidente. Por esta razón la Agencia Nacional de Tránsito, empezó a tomar un sin número de medidas para prevenir los accidentes de tránsito causados por el exceso de velocidad.
Una de ellas fue el tema de la seguridad vial como elemento fundamental para mejorar la calidad de vida de los habitantes del Distrito Metropolitano de Quito. Al mejorar la seguridad vial no solamente se disminuye el número de accidentes, sino también se genera un mejor ambiente urbano. (DMQ, 2015).
La Agencia Nacional de Tránsito (entidad que rige a nivel nacional), junto con la Agencia Metropolitana de Tránsito (nivel local) implementaron una nueva tecnología de puntos de control de velocidad, también conocidos como radares, que son cámaras sancionadoras y radares informativos. El objetivo principal para su implementación fue disminuir las cifras de accidentes de tránsito que se provocan en las principales vías conectoras del Distrito Metropolitano de Quito por el uso excesivo de velocidad a la que circulan los vehículos en las vías arteriales. |
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