Diseño e implementación de un módulo didáctico de autotrónica para la simulación de los sensores de un automóvil usando el software labview y el dispositivo ni USB 6009 DAQ.
El proyecto técnico realizado para el laboratorio de Electrónica Digital de la Universidad Politécnica Salesiana sede Guayaquil entre los años 2015 – 2017 está basado en la implementación de un módulo didáctico de sensores de un automóvil que son visualizados mediante oscilogramas, indicadores numér...
Autor Principal: | Mayorga Sánchez, Ricardo Alberto |
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Otros Autores: | Solis Ponce, Carlos Alberto |
Formato: | bachelorThesis |
Idioma: | spa |
Publicado: |
2017
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Materias: | |
Acceso en línea: |
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/14736 |
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Sumario: |
El proyecto técnico realizado para el laboratorio de Electrónica Digital de la Universidad Politécnica Salesiana sede Guayaquil entre los años 2015 – 2017 está basado en la implementación de un módulo didáctico de sensores de un automóvil que son visualizados mediante oscilogramas, indicadores numéricos, indicadores analógicos y herramientas de adquisición de datos con la finalidad de contribuir con nuevas opciones de aprendizaje en la formación académica de los estudiantes de las materias técnicas de la carrera.
En el Virtual Instruments desarrollado, se aplican cálculo de pendiente, curvas características para los sensores utilizados, procesamiento de datos y divisores de voltaje para el acondicionamiento de señales para ser adquiridos por el DAQ 6009.
El diseño consta de tres partes fundamentales para el funcionamiento del módulo. Primero se tiene a los sensores que en su mayoría son analógicos, los cuales dan valores de resistencia y unos pocos son digitales. Para los sensores digitales el dispositivo adquiere los datos directamente, pero para los analógicos se requirió de acoples por divisores de voltajes para luego ser enviado al dispositivo; y ser procesados por un Virtual Instruments para mostrarlos por medio de osciloscopio, indicadores numéricos e indicadores analógicos. (Ej. Voltaje, resistencia, RPM.). Con múltiples pantallas para cada sensor. |
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