Diseño de un plan estratégico de mantenimiento utilizando la metodología eromeo para la línea de subtransmisión milagro Durán.
En esta investigación se presenta el diseño de un plan estratégico de mantenimiento para la línea de subtransmisión Milagro – Durán perteneciente a la unidad de negocio CNEL Guayas – Los Ríos sistema durán sur; la aplicación de esta propuesta tiene la finalidad primordial de mejorar el plan de mante...
| Autor Principal: | Barrera Arévalo, Cristhian Moisés |
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| Otros Autores: | Zamora Molina, Edgar Joel |
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
2017
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/14276 |
| Etiquetas: |
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| Sumario: |
En esta investigación se presenta el diseño de un plan estratégico de mantenimiento para la línea de subtransmisión Milagro – Durán perteneciente a la unidad de negocio CNEL Guayas – Los Ríos sistema durán sur; la aplicación de esta propuesta tiene la finalidad primordial de mejorar el plan de mantenimiento actual, optimizando así los recursos y tiempos empleados para las reparaciones programadas, como también minimizando la duración y los costos por las interrupciones no programadas del sistema. El estudio propuesto en este trabajo fue desarrollado como una investigación descriptiva de campo, no experimental. Para ello fue necesario la utilización de una metodología de mantenimiento llamada eROMEO (eficiente fiabilidad de mantenimiento de equipos y organización), la cual está compuesta por 3 metodologías de mantenimiento tales como: mantenimiento productivo total (TPM), mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM) e inspecciones en base al riesgo (RBI). El análisis del sistema tiene establecidos periodos desde enero del 2014 hasta septiembre del 2016, y se desarrolló por medio del análisis de Pareto para poder identificar los elementos con mayor presencia de fallas y analizar la criticidad de los elementos que conforman el sistema de subtransmisión, historial de fallas con período 2014 – 2016, diagrama de causa – efecto de fallas en el sistema, modos de fallas y sus afectaciones al sistema y el análisis modal de fallas y efectos para los componentes críticos del sistema de subtransmisión. |
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