Análisis de factibilidad sobre la inyección de aceite quemado en combinación con bunker, como combustible alternativo, en el área del precalentador, en el proceso de clinkerización, en la empresa Industrias Guapán
El alto costo por galón de Fuel Oil y de Residuo Industrial, que son los combustibles principales usados por "Cementos Guapán" para la fabricación de cemento ha motivado a dicha empresa a buscar nuevos alternativas en combustibles. Se ha analizado la viabilidad del Aceite Usado para ser i...
Autor Principal: | Romero Centeno, Carlos Humberto |
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Otros Autores: | Mejía Guamán, Juan Carlos |
Formato: | bachelorThesis |
Idioma: | spa |
Publicado: |
2011
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Materias: | |
Acceso en línea: |
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/966 |
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Sumario: |
El alto costo por galón de Fuel Oil y de Residuo Industrial, que son los combustibles principales usados por "Cementos Guapán" para la fabricación de cemento ha motivado a dicha empresa a buscar nuevos alternativas en combustibles.
Se ha analizado la viabilidad del Aceite Usado para ser inyectado en el Precalentador del Horno. La utilización de este combustible alternativo por parte de Guapán se traducirá en beneficios económicos, energéticos, ambientales y sociales.
Conocemos que el Fuel Oil proviene de la refinería La Libertad con un precio por galón de $1,418; el Residuo Industrial proviene de la Refinería Shushufindi, a un precio por galón de $1,275 respectivamente.
El aceite usado proveniente del parque automotor del país, tiene un precio de $0,685 por galón, el mismo que es distribuido a la fábrica a través de las empresas VEPAMIL, BIOFACTOR, OXYVIDA y el Ilustre Municipio de Azogues.
La utilización de Aceite Usado, no implica modificación alguna de procesos o capacidades, ni tampoco se necesita implementar ningún sistema de tuberías o equipo adicional, únicamente se pretende sustituir desde un 18% hasta un 30% del combustible principal (bunker / residuo industrial), por Aceite Usado.
Para encontrar la mezcla óptima entre Residuo - Aceite Usado, Bunker - Aceite Usado, se realizó un estudio del Análisis de Varianza de un factor, en el cual se analiza por separado cada una de las propiedades Físicas - Químicas de la mezcla, con la finalidad de encontrar una mezcla ideal que no altere el proceso de combustión, más bien que lo mejore, este "nuevo combustible" ayudará a reducir costos por Tonelada / Hora de clinker producido.
Después del análisis se concluye que no hay una diferencia significativa entre una y otra mezcla, es así que se recomienda utilizar cualquiera de las muestras probadas, ya que todas son viables, o producirán resultados similares.
También se realiza un análisis costo - beneficio en base a la Producción, Poder Calorífico, Costo por Galón de Mezcla, Consumo de Combustible y un Factor de Producción que se obtiene de Historiales.
Cabe recalcar que la mezcla perfecta no necesariamente es la que contenga más aceite, a más de su bajo costo con relación al Fuel Oil y al Residuo Industrial, esta mezcla perfecta deberá basarse en el poder calorífico y en las T/H que con esta se pueda producir.
Finalmente se concluye que la mezcla perfecta es: 70% Residuo Industrial - 30 Aceite Usado. Esta mezcla tiene buenas propiedades físicas - químicas, además, el costo - beneficio de esta mezcla es mejor que el resto de mezclas y que la situación actual. En conclusión se produce más económico cada Tonelada/Hora de Clinker Producido.
Esta mezcla tiene un poder calorífico de 9342 Kcal/Kg, los mismos que producen 37,68T/H, a un costo por Tonelada de $40,76.
En vista de que las propiedades físicas - químicas de los combustibles que intervienen en las mezclas son variables, es necesario realizar este tipo de análisis de manera periódica con la finalidad de estabilizar las características de la Mezcla Perfecta. |
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