Evaluación del procedimiento de soldadura de la unión disímil entre aceros API 5L X70 PSL1 y ASTM A707 L5 F65
En el presente trabajo se evaluó la especificación de procedimiento de soldadura para la unión disímil entre una brida y una tubería de materiales API 5L X70 PSL1 y ASTM A707 L5 F65 (no homologado por ASME) respectivamente, ambas de 24 pulgadas de diámetro y 21.5 milímetros de espesor. Los procesos...
| Autor Principal: | Luna Tejada, Renzo André |
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| Formato: | Tesis de Licenciatura |
| Idioma: | Español |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Católica del Perú
2015
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/6164 |
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| Sumario: |
En el presente trabajo se evaluó la especificación de procedimiento de soldadura para
la unión disímil entre una brida y una tubería de materiales API 5L X70 PSL1 y ASTM
A707 L5 F65 (no homologado por ASME) respectivamente, ambas de 24 pulgadas de
diámetro y 21.5 milímetros de espesor. Los procesos de soldadura empleados fueron
GTAW y SMAW, el primero para el pase de raíz y el segundo para los pases de
relleno. El objetivo general de la tesis es el de calificar el procedimiento de soldadura
para la unión entre la brida y la tubería antes mencionadas, con la finalidad de asegurar
su implementación en el sistema de transporte de gas natural por ductos.
La caracterización de los materiales base se realizó a través de ensayos de análisis
químico y de tracción. El análisis químico reveló que el acero ASTM A707 L5 F65
presenta variaciones con respecto a la composición química nominal del acero ASTM
A707 L5 Cl4, particularmente, en los porcentajes en peso de manganeso y molibdeno.
Asimismo, se realizaron ensayos de calificación del procedimiento de soldadura. Del
cupón soldado se extrajeron dos probetas para ensayos de tracción, cuatro probetas
para ensayos de doblez lateral y nueve probetas para ensayos de impacto. En los
ensayos de tracción la fractura se presentó en el material base y los esfuerzos máximos
obtenidos fueron ligeramente mayores al esfuerzo de tracción de la junta soldada, los
ensayos de doblado no revelaron defectos relevantes y en los ensayos de impacto los
valores de energía absorbida por el material fueron mayores al mínimo establecido por
la especificación técnica API 5L. Por otro lado, se realizaron ensayos de inspección
visual y de macrografía, los cuales no revelaron discontinuidades en el cordón que
afectaran la calidad del mismo.
Sobre la base de los resultados obtenidos se concluyó que, según lo estipulado en el
código ASME sección IX, el procedimiento de soldadura propuesto se encuentra
calificado y, por consiguiente, la ejecución del cordón de soldadura entre la brida y la
tubería mencionadas debe realizarse en función de dicho procedimiento. |
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