Estudio del comportamiento frente a la corrosión de aleaciones de magnesio : AM20, AZ31 y AZ91 HP recubiertas con SiC por dispersión con láser, y con Zinc por rociado térmico por arco (arc spray) y por gas frío (cold spray)
En los últimos años, las aleaciones de magnesio se han convertido en una alternativa atractiva en diversos sectores industriales (automotriz, aeroespacial, telefonía móvil, computadoras personales, la industria de la recreación, etc), por poseer las propiedades de ser ligeros y de exhibir una buena...
| Autor Principal: | Manzanares Grados, Ruth Aracelis |
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| Formato: | Tesis de Licenciatura |
| Idioma: | Español |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Católica del Perú
2011
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/578 |
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| Sumario: |
En los últimos años, las aleaciones de magnesio se han convertido en una alternativa
atractiva en diversos sectores industriales (automotriz, aeroespacial, telefonía móvil,
computadoras personales, la industria de la recreación, etc), por poseer las propiedades
de ser ligeros y de exhibir una buena resistencia mecánica. Sin embargo, no poseen una
buena resistencia a la corrosión. Por consiguiente, actualmente el estudio del
comportamiento de las aleaciones, así como de sus recubrimientos ha cobrado suma
importancia para mejorar la resistencia a la corrosión.
El objetivo de este trabajo es el estudio del comportamiento de la resistencia a la
corrosión en una solución conteniendo cloruros, de las aleaciones de magnesio mas
usados en la industria: AZ91 HP, AZ31 y AM20, los cuales han sido recubiertos con
diversos tratamientos y materiales: SiC (Carburo de Silicio) por dispersión con láser y Zinc
mediante rociado térmico por arco eléctrico “arc spray” y mediante el proceso “cold spray”
sometiéndolos a diversos métodos de corrosión en iguales condiciones, analizando los
costos dependiendo del recubrimiento, para con esto comparar y seleccionar el material
más resistente.
La resistencia a la corrosión se estudió a través de pruebas de inmersión (parcial y total),
pruebas electroquímicas (curvas de circuito abierto, curvas de polarización e impedancia
electroquímica) y simulación en cámara de niebla salina. Se complementaron los estudios
a través de análisis metalográfico empleando microscopia óptica, digital, estereoscópica,
profilometría 3D y microscopía electrónica de barrido.
Como resultado de los ensayos de corrosión, se observaron dos diferentes formas de
ataque de éste: por picadura (pitting corrosion) y corrosión filiforme (filiform corrosion); sin
embargo, dependiendo de la composición química y del comportamiento durante los
ensayos de cada aleación, arroja como resultado de una mejor reacción, la aleación de
magnesio AZ91. |
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