Esquema de alivio de carga por subfrecuencia ocacionado por desastres naturales basado en segmentación óptima de cargas.
En el presente documento se realiza un esquema de alivio de carga basado en parámetros de priorización de carga, mediante algoritmos en MatLab y PowerFactory, con el objetivo de establecer una desconexión de carga mínima para asegurar la continuidad del funcionamiento del sistema de potencia, despué...
| Autor Principal: | Leiva Pazmiño, Gorki Ruben |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
2019
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/16924 |
| Etiquetas: |
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| Sumario: |
En el presente documento se realiza un esquema de alivio de carga basado en parámetros de priorización de carga, mediante algoritmos en MatLab y PowerFactory, con el objetivo de establecer una desconexión de carga mínima para asegurar la continuidad del funcionamiento del sistema de potencia, después de verse afectado por un desastre natural. Se implementan dos modelos de pruebas, el IEEE de 9 barras modificado y el IEEE de 39 barras, como caso inicial, cada sistema parte desde su punto de funcionamiento estable. Después, se simula el impacto de un desastre natural mediante la desconexión porcentual y aleatoria de generación, así pues, considerando un análisis de priorización de cargas, basado en parámetros técnicos, económicos y sociales, se procede a calcular y desconectar automáticamente la cantidad de carga necesaria, equivalente a la generación perdida, para que el sistema regrese a un estado de operación estable. Garantizando así, que el sistema conserve la continuidad de servicio en las zonas no afectadas y previniendo un colapso total del sistema (blackout). |
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