Diseño de un edificio aporticado con amortiguadores de fluido-viscoso en disposición diagonal
La presente investigación muestra las características de los sistemas de protección sísmica por amortiguamiento, dando énfasis a los de fluido-viscoso. Luego expone una metodología de diseño para estructuras con sistemas de amortiguamiento enfocada en el desempeño y fundamentada en las disposiciones...
| Autor Principal: | Guevara Huatuco, Diego Nicolás |
|---|---|
| Otros Autores: | Torres Arias, Percy Omar |
| Formato: | Tesis de Licenciatura |
| Idioma: | Español |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Católica del Perú
2012
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/1477 |
| Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
| Sumario: |
La presente investigación muestra las características de los sistemas de protección
sísmica por amortiguamiento, dando énfasis a los de fluido-viscoso. Luego expone una
metodología de diseño para estructuras con sistemas de amortiguamiento enfocada en
el desempeño y fundamentada en las disposiciones del ASCE (American Society of
Civil Engineers), el FEMA (Federal Emergency Management Agency) y el ACI
(American Concrete Institute).
Con el propósito de ilustrar la metodología, se seleccionó una estructura aporticada de
7 niveles con 730 m2 de área techada por nivel, cuya deriva (10 ‰) superaba el límite
permitido por la norma NTE E-030 (7 ‰). Para cumplir satisfactoriamente con este
límite se incluyó un sistema de amortiguamiento de fluido-viscoso.
Como objetivo de diseño se fijó la reducción del daño a nivel moderado frente a un
sismo raro (500 años de retorno). La estrategia se orienta a mantener la deriva por
debajo de 5.8 ‰, valor propuesto por el HAZUS (Methodology for Estimating Potential
Losses from Disasters). Con el sistema de amortiguamiento fluido-viscoso se logró
incrementar el amortiguamiento al 23% y reducir la deriva a 5.8 ‰. Como parte del
trabajo se diseñan las columnas adyacentes a los dispositivos y el brazo metálico.
Los resultados de la evaluación económica basada en ratios y precios propuestos por
el fabricante indican que el costo del sistema de amortiguamiento de fluido-viscoso en
esta estructura y para este nivel de desempeño, está alrededor de los 30 $/m2 y la
incidencia en el costo total del proyecto bordea el 7%. |
|---|