Impacto socioeconómico generado por la obra civil de Transmilenio en el área de influencia comprendida entre la Calle 26 y el Estadio El Campín, sobre la NQS
por: Dumar Rodríguez, Carlos Julio
Publicado: (2012)
Impacto socioeconómico generado por la obra civil de Transmilenio en el sector comprendido de la calle 13 entre (NQS) y Puente Aranda
Guardado en:
Autor Principal: | Pérez Cortés, Héctor Andrés |
---|---|
Otros Autores: | Vallejo Delgado, Heider Marino |
Formato: | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
Idioma: | spa |
Publicado: |
Universidad de La Salle. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Civil.
2012
|
Materias: | |
Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10185/15242 |
Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
Ejemplares Similares
-
Impacto socioeconómico generado por la obra civil de Transmilenio en el área de influencia comprendida entre la Calle 26 y el Estadio El Campín, sobre la NQS
por: Dumar Rodríguez, Carlos Julio
Publicado: (2012) -
Impacto socio-económico generado por la obra civil de Transmilenio en el tramo vial contenido entre la calle 8° sur y el portal sur, sobre la troncal NQS
por: Henao Culma, Heidy Trinidad
Publicado: (2012) -
Impacto socioeconómico generado por la obra civil de Transmilenio en el sector comprendido por la calle 80 entre el portal de la 80 y la avenida Boyacá
por: Ballesteros Rincón, Carlos Leonid
Publicado: (2012) -
Impacto socio - económico generado por la obra civil de Transmilenio en el sector comprendido desde la calle 72 hasta la calle 127 sobre la Autopista Norte.
por: Rodríguez García, Durley paola
Publicado: (2012) -
Impacto socioeconómico generado por la obra civil de Transmilenio en el trayecto comprendido entre la carrera tercera con avenida diecinueve y avenida caracas con calle trece, "Eje Ambiental"
por: Chona, Erika Johanna
Publicado: (2012)