Implementación del aerogenerador híbrido Darrieus-Savonius en un vehículo para la generación energética
Este proyecto consistió en la evaluación de la eficiencia energética de un dispositivo eólico construido a partir de materiales reciclados, el cual fue instalado en un vehículo particular, con el fin de transformar la energía cinética generada por el movimiento relativo del vehículo en energía eléct...
| Autor Principal: | Hincapié Niño, Andrés Mauricio |
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| Otros Autores: | Jaimes Hernández, Oscar Julián |
| Formato: | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
Universidad de La Salle. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Ambiental y Sanitaria
2017
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10185/20498 |
| Etiquetas: |
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| Sumario: |
Este proyecto consistió en la evaluación de la eficiencia energética de un dispositivo eólico construido a partir de materiales reciclados, el cual fue instalado en un vehículo particular, con el fin de transformar la energía cinética generada por el movimiento relativo del vehículo en energía eléctrica, que permita recargar una batería.
Para este trabajo se tuvo como objetivo construir un prototipo eólico de eje vertical que permita aprovechar la mayor cantidad de energía cinética del viento, a partir de la localización de la zona donde se tuviera la mejor incidencia del flujo de aire en el vehículo con el fin que el prototipo cuente con las condiciones de mayor producción energética.
Finalmente se evaluó los resultados obtenidos a partir de la aplicación del arquetipo en el vehículo, determinando la cantidad de energía producida con el fin de establecer la viabilidad de esta tecnología como alternativa en la acumulación y el suministro energético portátil |
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