Mejoramiento de la eficiencia de un turbogenerador a gas reduciendo la temperatura del aire de entrada

En la actualidad, en las instalaciones de la estación Monal de la empresa Hocol, se cuenta con un sistema de generación basado en turbo generadores a gas, Taurus 60 Marca Solar, impulsados con gas extraído del campo y una parte comprado, las tubo máquinas cuentan con una potencia de salida de 567...

Descripción completa

Autor Principal: Orjuela Ramírez, José David
Otros Autores: Díaz Arias, Diego Mauricio
Formato: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Idioma: spa
Publicado: Universidad de La Salle. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Eléctrica 2017
Materias:
Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10185/21073
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Sumario: En la actualidad, en las instalaciones de la estación Monal de la empresa Hocol, se cuenta con un sistema de generación basado en turbo generadores a gas, Taurus 60 Marca Solar, impulsados con gas extraído del campo y una parte comprado, las tubo máquinas cuentan con una potencia de salida de 5670 kWe (Kilovatios eléctricos) cada una con una potencia real de salida de 4 MW limitada a la capacidad del generador. En el desarrollo de este proyecto se realizó la identificación del funcionamiento actual de las máquinas en operación, con el fin de diseñar y escoger un sistema de refrigeración adecuado para enfriar el aire de admisión al compresor de 24 ºC a 10 ºC, una vez escogido el sistema de refrigeración por absorción, se calcula el sistema en la central, para esto se realizan los cálculos de ingeniería necesarios para que un intercambiador de calor cumpla con las condiciones de operación y poder bajar la temperatura del aire a 10ºC Después de haber realizado el diseño del sistema de refrigeración se desarrollo un sistema de control que permita establecer la temperatura de entrada del aire en un punto fijo, estableciéndolo 10 ºC como referencia, desarrollando un sistema el cual consiste en controlar el flujo másico del agua al interior de intercambiador para así obtener siempre la misma temperatura en el aire de entrada. Como resultado, se obtuvo que es muy provechoso reducir la temperatura del aire de entrada debido a que la potencia que se aumenta es más grande que la que consume el sistema de refrigeración siendo casi despreciable, también es un sistema que no requiere de un mantenimiento muy seguido debido a que no tiene partes móviles en su proceso térmico