Modelación para la programación del transporte de productos refinados en la red nacional de poliductos de Ecopetrol S.A.
En general, uno de los objetivos de las empresas del sector petrolero se fundamenta en generar valor agregado en los procesos de exploración, producción, refinación, transporte, investigación y desarrollo. El grado de competitividad no solo de las empresas, sino de la nación entera, dependen de la c...
| Autor Principal: | Macías Arciniegas, Daniel Mauricio |
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| Otros Autores: | Martínez Gallego, Jorge Eduardo |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Javeriana
2015
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10554/15662 |
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| Sumario: |
En general, uno de los objetivos de las empresas del sector petrolero se fundamenta en generar valor agregado en los procesos de exploración, producción, refinación, transporte, investigación y desarrollo. El grado de competitividad no solo de las empresas, sino de la nación entera, dependen de la capacidad de ejecutar este tipo de actividades de forma eficaz, eficiente y bajo los requerimientos de calidad inherentes a la industria. En relación a los procesos de transporte de productos derivados del petróleo, la industria generalmente utiliza buques, camiones, ductos (oleoductos para el petróleo y poliductos para los productos refinados) y ferrocarriles. Sin embargo, el medio más eficaz y económico para transportar este tipo de productos en grandes cantidades y a través largas distancias son los ductos (de Souza, Algoritmo Evolucionário para a Distribuição de Produtos de Petróleo por Redes de Polidutos, 2010). Adicionalmente, se considera que este método resulta más confiable y es aquel que acarrea menos pérdidas en comparación a las demás opciones (de Souza, Algoritmo Evolucionário para a Distribuição de Produtos de Petróleo por Redes de Polidutos, 2010). No obstante, esta alternativa requiere una adecuada planeación estratégica, como el trazado de la línea (ducto) o la ubicación de los centros de almacenamiento; táctica, como las tarifas y las políticas de mantenimiento; y finalmente operativa, como la elaboración de los programas de envío semanales. |
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