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The vehicle suspension system is responsible for comfort, safety and vehicle control. In order to positively manipulate these properties, control and estimation theory are used to adapt the system to different road conditions. This paper considers three estimation methods, which are designed to retr...
Guardado en:
Autor Principal: | García Guzmán, Sara Daniela |
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Formato: | masterThesis |
Publicado: |
Pontificia Universidad Javeriana
2017
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Materias: | |
Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10554/19608 |
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