Diseño preliminar de un sistema rotor de paso variable para autogiros biplaza

El objetivo principal de este proyecto es el diseño preliminar de un sistema rotor de paso variable para autogiros biplaza, con el fin de cambiar el rotor de paso fijo del autogiro MTO sport ubicado en Guaymaral. El sistema de paso variable viene con el mecanismo que permite que las palas giren de...

Descripción completa

Autor Principal: Malaver Diaz, Lizzette Johana
Otros Autores: Guzman, Marcelo Ianinni, Fuentes Bolivar, Ingrid Lisseth, Lozada Domínguez, Camilo Andrés
Formato: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Idioma: spa
Publicado: Ingenierias 2013
Materias:
Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10819/1694
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Sumario: El objetivo principal de este proyecto es el diseño preliminar de un sistema rotor de paso variable para autogiros biplaza, con el fin de cambiar el rotor de paso fijo del autogiro MTO sport ubicado en Guaymaral. El sistema de paso variable viene con el mecanismo que permite que las palas giren de -4º hasta 6º, además tiene todos los sistemas y componentes de alimentación y operación desde cabina. Este sistema de paso variable permite que el rendimiento de la aeronave aumente, dándole muchas ventajas frente al rotor fijo de los autogiros.