Diseño y estandarización de pruebas necesarias para la certificación de un tren de aterrizaje de un avión fumigador diseñado y fabricado en Colombia
Dentro del proceso de certificación de un tren de aterrizaje de una aeronave fumigadora diseñada y fabricada en Colombia se debe tener muy bien precisado las regulaciones que lo acogen. En los actuales reglamentos de Colombia no se encuentra aún la regulación necesaria para expedir un certificado ti...
| Autor Principal: | González Peña, John Alexander |
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| Otros Autores: | Pardo Díaz, Oscar David |
| Formato: | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
Ingenierias
2013
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10819/1761 |
| Etiquetas: |
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| Sumario: |
Dentro del proceso de certificación de un tren de aterrizaje de una aeronave fumigadora diseñada y fabricada en Colombia se debe tener muy bien precisado las regulaciones que lo acogen. En los actuales reglamentos de Colombia no se encuentra aún la regulación necesaria para expedir un certificado tipo directamente, es necesario que la aeronave o componente tenga previamente uno de estos otorgados en otro país para así realizar una homologación. La entidad reguladora de aviación de Colombia en la actualidad está preparando una modificación a sus reglamentos que posteriormente hará efectivos permitiendo tener la posibilidad de certificar aeronaves o componentes directamente. Teniendo lo anterior en cuenta, las normas necesarias a cumplir han de ser las estipuladas bajo las far-23 dentro de la sección diseño de tren de aterrizaje. La mejor forma de evaluar trenes de aterrizaje es sometiéndolos a pruebas de caída con un peso y una altura determinada de acuerdo a sus propósitos. En estas situaciones es cuando se puede evaluar sus potenciales máximos para así determinar qué tan fiable pueden ser dentro de la operación para la cual fueron diseñados. Tanto el tren como las partes que lo componen deben ser muy bien diseñados y seleccionados para garantizar la integridad de la aeronave y sus ocupantes en cual quiera de las situaciones que puedan llegar a presentasen dentro de la operación de la aeronave. |
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