Análisis de los riesgos en la seguridad de los usuarios por el indebido uso de las puertas en vagones de Transmilenio durante el año 2013
Lo que comenzó como la gran respuesta innovadora e ingeniosa, hoy en día se ha convertido en el hazmerreír de los sistemas y es capaz de generar las más encendidas pasiones de rechazo y odio. ¿Qué fue lo que pasó con Transmilenio? ¿Por qué ahora no se ven sino caras amargas en todos los que intervie...
Autor Principal: | Gutiérrez Barreto, María Elena |
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Otros Autores: | Guevara Murillo, Edward |
Formato: | Tesis |
Idioma: | Spanish / Castilian |
Publicado: |
2015
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Materias: | |
Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10983/1772 |
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Sumario: |
Lo que comenzó como la gran respuesta innovadora e ingeniosa, hoy en día se ha convertido en el hazmerreír de los sistemas y es capaz de generar las más encendidas pasiones de rechazo y odio. ¿Qué fue lo que pasó con Transmilenio? ¿Por qué ahora no se ven sino caras amargas en todos los que intervienen en el sistema? Pasajeros, conductores, despachadores, vendedoras de tarjetas. Actualmente, ya no se ve una sonrisa por ninguna parte.
Miedo, fastidio, resignación, impotencia. Trate usted de decirle “Buenos días” a la señora que le vende el pasaje, no responde, no es amable: es el reflejo de un sistema que igualmente “no responde”, que “no es amable”. ¿En qué momento se olvidaron del pasajero?
En el presente proyecto, se tratará de contestar las diferentes inquietudes que se presentan durante el uso del Sistema Masivo Transmilenio y de entender por qué el pasajero dejo de ser un ciudadano respetable para convertirse en “carga” que se empaca en un contenedor y se deposita en un destino con una supuesta rapidez. Así como también, el usuario deja de tener conciencia ciudadana, buena educación y alguno se convierte en un ladrón y persona sin perjuicios.
¿Fue el mismo usuario el que se deshumanizó? ¿En qué momento se olvidó de que tiene derecho a exigir un servicio de calidad y un respeto como persona que está pagando doblemente por él? Porque el ciudadano paga dos veces por el servicio: en sus impuestos y en su tarifa de viaje. |
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