Incidencia de las pollíticas comerciales en el mercado de vehículos nuevos en Ecuador período 2007-2010
Esta disertación tiene el objetivo de identificar las políticas económicas que fueron implementadas en el período 2007-2010, relacionado con el mercado de vehículos; y los efectos, que generó en la importación, en la demanda y en la oferta segmentada de automóviles nuevos en Ecuador, debido que e...
Autor Principal: | Basantes Cuvi, Galo Santiago |
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Formato: | bachelorThesis |
Idioma: | spa |
Publicado: |
Pontificia Universidad Católica del Ecuador
2015
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Materias: | |
Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/6854 |
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Sumario: |
Esta disertación tiene el objetivo de identificar las políticas económicas que fueron
implementadas en el período 2007-2010, relacionado con el mercado de vehículos; y los
efectos, que generó en la importación, en la demanda y en la oferta segmentada de
automóviles nuevos en Ecuador, debido que en el presente gobierno se tuvieron en cuenta
dos parámetros fundamentales que debían guiar la política económica y que afectarían al
sector automotriz, estas fueron: el incremento de la recaudación tributaria para la que se
consideró que la población económicamente activa que acceda a la compra de un vehículo
nuevo también podría absorber una serie de impuestos que debían ser dirigidos al sector
medio y medio alto de la población, el incremento del impuesto a los consumos especiales
(ICE) fue una forma rápida y segura de incrementar la recaudación tributaria.
Por esta razón, se revisaron las teorías del comercio internacional, se revisó las teorías del
mercado, la oferta, la demanda y de los efectos que la inserción de un impuesto puede
ocasionar. Esta investigación hace referencia a la política comercial, profundiza en sus
instrumentos y sus efectos en la evolución de las importaciones; y finalmente, con la
evaluación de la información disponible y el análisis de las variables relacionadas se verificó
que los cambios realizados por el gobierno produjeron un efecto negativo importante en el
año 2009, además estas medidas no ayudaron a incrementar la producción nacional de
partes sino que encarecieron el precio de vehículos e incrementaron el nivel del
endeudamiento del consumidor final lo cual conllevó que los vehículos no dispongan de los
estándares de equipamiento en las diferentes marcas y, por ende, de los niveles de
seguridad de los mismos. |
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