Aplicación de la teoría del último planificador en el proyecto de recuperación de aceras y soterramiento de ductos para cableado de servicios de la avenida Napo

La filosofía Lean que tiene su enfoque en la productividad y busca agregarle valor al producto mejorando los procesos productivos eliminando las pérdidas, esta filosofía propone una herramienta desarrollada para la gestión de proyectos, llamado Sistema del Último Planificador (SUP), el cual es un si...

Descripción completa

Autor Principal: Argüello Buitrón, Esteban
Otros Autores: Ledesma Alarcón, Andrés
Formato: bachelorThesis
Idioma: spa
Publicado: PUCE 2016
Materias:
Acceso en línea: http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/9593
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Sumario: La filosofía Lean que tiene su enfoque en la productividad y busca agregarle valor al producto mejorando los procesos productivos eliminando las pérdidas, esta filosofía propone una herramienta desarrollada para la gestión de proyectos, llamado Sistema del Último Planificador (SUP), el cual es un sistema de control de producción que ayuda a rediseñar los sistemas de planificación tradicional, buscando incrementar la fiabilidad de la planificación y por consecuencia, mejorar los desempeños. El sistema provee de herramientas de planificación y control efectivas aun en proyectos complejos, inciertos y/o rápidos. Este sistema está especialmente diseñado para mejorar el control de la incertidumbre aumentando la confiabilidad de los planes. El incremento de la confiabilidad del plan se realiza tomando acciones en diferentes niveles del sistema de planificación. El objetivo principal de la presente disertación es evaluar el Sistema del Ultimo Planificador, mediante su implementación en la obra de recuperación de aceras y soterramiento de ductos para cableado de servicios en una de las principales avenidas al sur de la ciudad de Quito la av. Napo, con el fin de crear un ambiente estable de trabajo y una planificación semanal confiable. Luego de un periodo de observación de 7 semanas y un periodo de implementación de 5 semanas en cuatro tramos de la avenida, con una longitud aproximada de 500m de intervención, se logró estabilizar el porcentaje de actividades cumplidas (P.A.C) en 91 % aproximadamente, siendo la principales Causas de No Cumplimiento (C.N.C) la falta de aceptación de los habitantes al proyecto y el clima, es decir, factores externos a la planificación. Con los resultados obtenidos se pudo concluir que el SUP fue de gran ayuda para la obra y la constructora, con planificaciones semanales estables y flujos de trabajos continuos. El compromiso de las unidades de producción fue el factor más influyente para la aceptación de implementación conjunto con la ayuda de los últimos planificadores (residentes), se lograron los resultados esperados y el sistema podrá ser aplicado para los siguientes tramos del soterramiento. La esencia del sistema es trabajar directamente con el último planificador para lograr incrementar la confiabilidad de la planificación. El último planificador es quien define finalmente lo que será realizado y quien realizará el trabajo.