Contabilidad ambiental. Elaboración de la cuenta económica de las emisiones al aire generadas por fuentes móviles en el Ecuador. Periodo 2007-2012.
La crisis ambiental y social que ha conllevado el crecimiento económico del mundo, propuso un nuevo desafío a organismos y líderes mundiales para construir nuevos parámetros que sean incorporados en las medidas de crecimiento y desarrollo, el resultado de este esfuerzo global en 1992 fue la propu...
| Autor Principal: | Carvajal Ledesma, Franco Israel |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
PUCE
2016
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/10486 |
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| Sumario: |
La crisis ambiental y social que ha conllevado el crecimiento económico del mundo, propuso un
nuevo desafío a organismos y líderes mundiales para construir nuevos parámetros que sean
incorporados en las medidas de crecimiento y desarrollo, el resultado de este esfuerzo global en
1992 fue la propuesta del Desarrollo Sostenible. Para medir los avances de los países hacia este
modelo, las Naciones Unidas propusieron complementar a los sistemas de cuentas nacionales con
información ambiental. Es así, que este documento hace una revisión de la literatura académica
sobre el desarrollo sostenible, las externalidades de contaminación, y del Sistema de Cuentas
Ambientales; para entender los problemas de mercado que no permiten gestionar eficientemente
los bienes ambientales, y las nuevas estratégias que surgen para visualizar estos efectos negativos en
la sociedad. En base a este contexto, la presente disertación de grado buscó desarrollar la Cuenta
Económica de las Emisiones al Aire mediante la valoración del costo ambiental que genera la
externalidad de la contaminación vehicular (fuentes móviles) específicamente en la pérdida de la
calidad del aire, como un efecto negativo que ocasiona la economía del país y el uso del transporte
vehicular en el ambiente. Para la valoración se utilizó como referencia los costos que tendrían que
incurrir los agentes económicos para disminuir este tipo de contaminación, a través de mejores
insumos energéticos y mejores tecnologías en el motor de los vehículos. Así, este estudio presenta
información relevante para poder monitorear y evaluar el desempeño económico del país, el
crecimiento y estructura del parque vehicular en relación a los efectos y costes ambientales en la
calidad del aire. |
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