Modelado y simulación numérico-matemático de parámetros de funcionamiento para un vehículo eléctrico en la ciudad de Cuenca-Ecuador
Se ha desarrollado una herramienta para el comportamiento de un vehículo eléctrico en función de la configuración de parámetros de funcionamiento en un ciclo de conducción establecido para conseguir una aproximación de la disponibilidad de autonomía del vehículo eléctrico, a través de un modelo numé...
| Autor Principal: | Fierro Jiménez, Pablo Renato |
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| Otros Autores: | Sigüenza Reinoso, Adrián Xavier |
| Formato: | masterThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
2017
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/14954 |
| Etiquetas: |
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| Sumario: |
Se ha desarrollado una herramienta para el comportamiento de un vehículo eléctrico en función de la configuración de parámetros de funcionamiento en un ciclo de conducción establecido para conseguir una aproximación de la disponibilidad de autonomía del vehículo eléctrico, a través de un modelo numérico matemático obtenido por regresiones múltiples. |
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