Diseño de un transportador aéreo capacidad 500 kg altura 300 metros, para la Central Hidroeléctrica Ing. Carlos Mora Carrión de la Provincia de Zamora Chinchipe
El transporte por cable es considerado como un medio de transporte independiente, diferente de los medios convencionales como lo son carretera, ferrocarril, aéreo, marítimo, y tubería. Es evidente que su importancia dentro del campo global de transporte es limitada, tanto en lo relativo a su importa...
| Autor Principal: | Vicente Macas, Oswaldo David |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
2011
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/827 |
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| Sumario: |
El transporte por cable es considerado como un medio de transporte independiente, diferente de los medios convencionales como lo son carretera, ferrocarril, aéreo, marítimo, y tubería. Es evidente que su importancia dentro del campo global de transporte es limitada, tanto en lo relativo a su importancia económica como en lo que se refiere a la capacidad de carga y distancias de recorrido.
A pesar de todo lo mencionado es un sistema que se encuentra en un proceso de renovación y evolución tecnológica, para aplicarse a diferentes necesidades de transporte en sitios inaccesibles como lo son montañas, pendientes, cruces de ríos, etc. O también se los puede aplicar a enlaces de tipo urbano, transporte laboral o servicios equivalentes a un ascensor.
El diseño del Transportador Aéreo capacidad 500 kg altura de 300 metros para la Central Hidroeléctrica "Ing. Carlos Mora Carrión" de la provincia de Zamora Chinchipe, se lo realizo en base a cuatro capítulos de estudio.
En el Capítulo uno se describen la ubicación y datos de funcionamiento de la Central Hidroeléctrica, también se conocen los requerimientos, fallas y problemas mecánicos que presenta el actual transportador ya instalado, se conocen los datos técnicos, dimensiones y nuevos requerimientos para que sean tomados en cuenta en el diseño.
El Capitulo dos se clasifican y analizan cada uno de los tipos de transportadores aéreos en base de su sistema y soporte de movimiento, numero de cables, habitáculo, forma de sujeción del habitáculo, etc.
También se describe el funcionamiento, características y normativas tecnológicas de los transportadores aéreos como los Funiculares, Teleféricos de Vaivén, Telecabinas, Teleféricos de grupo, Teleféricos monocables, bicables, tricables, y ascensores inclinados. En base de todo este estudio se escoge el Teleférico Bicable de Vaivén para su diseño en el siguiente capítulo.
En el Capítulo tres se realiza el Diseño y dimensionamiento de los componentes del Teleférico Bicable de Vaivén en base de los requerimientos de carga, altura y seguridad.
Los componentes analizados son el Cable Carril, Cable Motriz, Torre de Soporte, el Sistema Motriz, Tren de Rodadura, Brazo de Soporte, Cabina de Pasajeros y Sistema Eléctrico. Se analizan los componentes en un programa especializado de diseño estructural.
En el Capítulo cuatro se hace el Análisis Técnico Financiero del diseño realizado, tomando en cuenta los costos de los materiales, uso de maquinaria, mano de obra, diseño y ganancias.
Por último se presentan los planos y dibujos técnicos de los componentes del Teleférico Bicable de Vaivén. |
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