Diseño e implementación de un controlador de presión de combustible en un motor Otto, mediante realimentación de las variables de estado
Este trabajo ha sido orientado hacia la optimización de la corriente consumida por una bomba de combustible en un motor Otto. Para lograrlo se utilizan técnicas de teoría de control moderno, realimentación de espacios de estado y observadores. Estas estrategias de control, al igual que técnicas clás...
Autor Principal: | Guachanamá Pullaguari, Galo Alfredo |
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Otros Autores: | Morocho Domínguez, Wilson Gustavo |
Formato: | bachelorThesis |
Idioma: | spa |
Publicado: |
2017
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Materias: | |
Acceso en línea: |
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/13475 |
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Sumario: |
Este trabajo ha sido orientado hacia la optimización de la corriente consumida por una bomba de combustible en un motor Otto. Para lograrlo se utilizan técnicas de teoría de control moderno, realimentación de espacios de estado y observadores. Estas estrategias de control, al igual que técnicas clásicas, requieren que una o diversas variables del sistema se realimenten según el tipo de control propuesto. Los resultados de los modelos propuestos y algoritmos desarrollados se desarrollan en la plataforma de MATLAB y Arduino. |
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