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Análisis de sensibilidad de los parámetros del modelo de la fuerza social y micro simulación peatonal en el Jr. de la Unión

En la actualidad los diseños viales que se realizan para la planificación urbana, están netamente enfocados en disminuir el tráfico vehicular, dejando en segundo plano el comportamiento de los peatones. Es por ello que para dar énfasis en lo último se realiza estudios de microsimulación peatonal, lo...

Descripción completa

Autor Principal: Huallpa Barzola, Alex Kevin
Formato: Tesis de Licenciatura
Idioma: Español
Publicado: Pontificia Universidad Católica del Perú 2017
Materias:
Peatones > Perú > Lima
Tránsito local > Simulación
Tránsito local > Evaluación
Acceso en línea: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/8637
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