Estudio, investigación y diagnóstico del estado actual de los pavimentos del municipio de Tausa, departamento de Cundinamarca, para implementar programas de mantenimiento y/o rehabilitación
Teniendo en cuenta la disposición de la actual administración del municipio, se radicó una propuesta sin fines económicos para realizar el diagnóstico de la malla vial, con el objetivo conservar una red vial cuya calidad, estabilidad y servicio esté en optimas condiciones. Para realizar la valoració...
| Autor Principal: | Palacio Martínez, William David |
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| Otros Autores: | Mediorreal Ramírez, Adriana Johanna, Moreno Vega, Neyla Teresa |
| Formato: | Bachelor Thesis |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
2013
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://hdl.handle.net/10983/842 |
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| Sumario: |
Teniendo en cuenta la disposición de la actual administración del municipio, se radicó una propuesta sin fines económicos para realizar el diagnóstico de la malla vial, con el objetivo conservar una red vial cuya calidad, estabilidad y servicio esté en optimas condiciones. Para realizar la valoración de la malla vial, se implementó la metodología PCI, permitiendo establecer el estado de deterioro del pavimento. Este estudio se realiza con tres comisiones de profesionales, los pavimentos encontrados diferentes a asfaltos o concretos se valoraran según transitabilidad. La etapa inicial será el trabajo de campo, posteriormente el procesamiento de información para el diagnóstico, se evaluará mediante programas computacionales gratuitos. Adicionalmente se explicará manual y gráficamente implementando la metodología original PCI, con el fin de verificar la exactitud de los programas de cálculo. Como producto final se generará el diagnóstico del estado actual de la malla vial permitiendo establecer programas de mantenimiento y priorización en la ejecución con criterio técnico de valoración. Se hará un diseño para los tramos que se encuentren en afirmado, se presentara un plano esquemático de ubicación para cada segmentos y se presentará un análisis económico aproximado de los trabajos de mantenimiento estimados para la malla vial. |
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