Plan estratégico del sector portuario colombiano
El presente plan estratégico aplicado orienta el Sector Portuario Marítimo Colombiano hacia una visión al año 2013. El sistema portuario colombiano posee las condiciones para ubicarse dentro de los 10 mejores del mundo según el índice de competitividad mundial. Se parte de una era de alta corrupc...
| Autor Principal: | Alzate Gómez, Juan Diego |
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| Otros Autores: | Diez Mejía, Nicolás, Sossa Romero, Jairo Andrés |
| Formato: | info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Idioma: | Español |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Católica del Perú
2018
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/12697 |
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| Sumario: |
El presente plan estratégico aplicado orienta el Sector Portuario Marítimo
Colombiano hacia una visión al año 2013. El sistema portuario colombiano posee las
condiciones para ubicarse dentro de los 10 mejores del mundo según el índice de
competitividad mundial. Se parte de una era de alta corrupción y atraso que concluye
con la Ley 1 de 1991 que inicia la gran conversión. Desde 1991 a 2013, el sector se
ha desarrollado bajo la protección a la inversión extranjera, la gran apalancadora del
sector, una extrema sujeción a la libre competencia, y el reciente florecimiento de los
tratados de libre comercio.
Colombia posee una ventaja comparativa fundamental, que es la salida al
Pacífico y al Atlántico. En este PEA, se propone como estrategia fundamental
retenida la construcción de un puerto de alto calado natural en el Pacífico, en Tribugá,
la construcción de dos hubs interlands para abastecer las ciudades de Medellín y
Bogotá y en sentido general, propone una serie de acciones que conduzcan hacia la
alta competitividad basada en la gente, la certificación de los mejores estándares de
calidad, el crecimiento sostenible y en últimas, la implementación de la
responsabilidad social como directriz del crecimiento empresarial colombiano.
Este PEA plantea la necesidad de articular el sector portuario con la
construcción de carreteras, tramos férreos, y establecer ajustes legales relacionados a
los mejores estándares de industria mundial.
La planeación de este sector se origina del grupo de estrategas que lo crea y
redacta y se apoya en criterios tomados de expertos del sector, el amplio conocimiento
del mercado, y de la metodología de planeación estratégica del profesor Fernando
D´Alessio, Director General de CENTRUM Católica |
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