Diseño de un plan estrategico de comunicación para el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
En la actualidad, en el Ecuador, existe un amplio gabinete que alberga un gran número de Ministerios y Secretarías, a esto se suman las instituciones públicas dependientes o independientes, que constituyen la burocracia en nuestro país. A lo largo de la historia, la imagen de estas instituciones...
Autor Principal: | Christiansen Barberan, Marcia Noemí |
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Otros Autores: | Orozco Itacuar, Liliana Amparo |
Formato: | bachelorThesis |
Idioma: | spa |
Publicado: |
2012
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Materias: | |
Acceso en línea: |
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/2489 |
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Sumario: |
En la actualidad, en el Ecuador, existe un amplio gabinete que alberga un gran
número de Ministerios y Secretarías, a esto se suman las instituciones públicas
dependientes o independientes, que constituyen la burocracia en nuestro país.
A lo largo de la historia, la imagen de estas instituciones de carácter público, no
ha sido bien vista por la ciudadanía en general; tanto por los largos y complicados
trámites que deben seguirse, como por la pobre atención que dentro de estas
entidades, se evidencia; además la falta de comunicación que existe interna y
externamente, que proyecta una imagen poco favorable.
Al nacer el estado como hoy lo conocemos, junto con él, germina la burocracia y
la sectorización del poder de los gobiernos, para mantener un control masivo ante
la población, por este motivo las funciones del estado se dividen en Ministerios y
Secretarias; y este es lo que da paso a la creación de las entidades públicas
conocidas hasta la actualidad.
Durante el 2007, en nuestro país, con la elección del Presidente Rafael Correa
Delgado, se incrementaron de 15 a 26 Ministerios, a un promedio de un
Ministerio por mes, en su primer año de labores; en la actualidad contamos 30
Carteras de Estado. De igual manera, se ha hecho común la rotación de los
ministros de una dependencia a otra. Así por ejemplo el Economista Ricardo
Patiño, ha sido Ministro de Economía, del Litoral, Coordinador de la Política, y a
febrero de 2010, Canciller de la República tras la salida estrepitosa de Fander
Falconí por discrepancias con el Presidente por una supuesta mala negociación en
el proyecto Yasuní ITT. |
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